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智慧光学
紧固设计软件
紧固设计软件screw designer professional（简称SD PRO）源自于德国，开发人员负责德国螺栓学会DSV（DEUTSCHER SCHRAUBENVERBAND E.V.）螺栓设计部分内容认证授课。软件基于VDI 2230标准内核，但是，部分内容根据实际螺栓连接特点和设计要求，开发出独有的一套更加符合实际连接的算法，如嵌入损失会考虑预紧力大小对嵌入量的影响，疲劳考虑尺寸效应，螺距大小对疲劳的影响等。软件能够加快螺栓连接的设计，计算结果能够标准化，规范化。软件学习使用非常方便，能够快速上手。 对于航空航天客户我们还又一套专门的螺栓连接计算软件的解决方案，航空航天客户需要螺栓连接计算软件可以咨询联系我们。
应用场景
使用卧式Analyse系统能够快速和精确地试验，以及紧固分析成为可能。所有试验符合国际试验标准或客户特殊的试验标准－特别适合于探测摩擦系数。
摩擦系数测试:
GB3098.1～17-2000紧固件机械性能
GB/T16823.1-1997螺纹紧固件应力截面积和承载面积
GB/T16823.2-1997螺纹紧固件紧固通则
GB/T16823.3-1997螺纹紧固件拧紧试验方法
ISO 16047/DIN 946等螺栓摩擦系数测定标准
GB/T3098.9 自锁螺母A类和B类试验
摩擦系数
分体式总扭矩和轴力传感器
适应μ范围广0.08-0.20
CF系数（成套设备性能指数）
保证每天设备的测试结果一致性（潍柴，重汽，高强、吉利、一汽、大众）
复合式传感器
轴力螺纹扭矩传感器，具有刚度修正的功能，避免优于传感器的变形，导至角度的测试和控制误差加大
轴力/螺纹扭矩二合一传感器，可以直接测试轴力和螺栓扭矩。
相对于直接试螺栓头部扭矩的方式，数据偏差更小。
德国螺栓协会做过对比试验，采用螺纹扭矩传感器测出的偏差1-2%比采用端面扭矩测出的偏差4-5%更小。从这个德国盲测对比试验中也可以看出采用螺纹扭矩传感器的测试设备测量结果更加稳定。
下图为该报告的内容截图：
可以用于补偿，在测试的环节中，轴力/螺扭矩传感器将同时受到轴向和扭矩转2个方向的力，近而产生的耦合效应。
可以用于补偿，在测试的环节中，轴力/螺扭矩传感器由于受到扭矩方向，传感器所产生的变形，而到时角度测试所带来的偏差。
结果明了：testXpert® 软件可以将所有测试结果根据客户的需求显示，并能通过图像呈现对比和趋势，便于用户查看，一目了然。
格式可选：对于测试报告，可以根据用户的需求进行编辑，便于用户添加logo、改变排版等。使用户可以实现公司统一模板，规范化管理。
轴力/螺纹扭矩二合一传感器，可以直接测试轴力和螺栓扭矩。
相对于直接试螺栓头部扭矩的方式，数据偏差更小。
轴力/螺纹扭矩二合一传感器，可以直接测试轴力和螺栓扭矩。2
相对于直接试螺栓头部扭矩的方式，数据偏差更小。2
轴力/螺纹扭矩二合一传感器，可以直接测试轴力和螺栓扭矩。3
相对于直接试螺栓头部扭矩的方式，数据偏差更小。3
轴力/螺纹扭矩二合一传感器，可以直接测试轴力和螺栓扭矩。4
相对于直接试螺栓头部扭矩的方式，数据偏差更小。4
轴力/螺纹扭矩二合一传感器，可以直接测试轴力和螺栓扭矩。5
相对于直接试螺栓头部扭矩的方式，数据偏差更小。5
视频演示
使用卧式Analyse系统能够快速和精确地试验，以及紧固分析成为可能。所有试验符合国际试验标准或客户特殊的试验标准－特别适合于探测摩擦系数。
产品参数
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