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《专家有话说》为兹懋新增的开放式学习型态，由兹懋特邀专家对近期热度较高的技术文章进行评读/品读，旨在帮助大家更好的理解原文作者的表达，从而对紧固技术有更清晰深入的认识。
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弹簧垫圈本身的承载力比较低，按照标准试验要求M12的弹簧垫圈试验力为30KN，这个力会低于正常M12，10.9级螺栓的预紧力，螺栓拧紧后弹簧垫圈会完全压平，只有预紧力衰减到弹性力以下才能起到一定的弹力补偿作用。
使用弹簧垫圈还会出现拧紧的时候弹簧垫圈被旋出的现象，我们曾经对驱动桥轴承盖采用弹簧螺栓进行拧紧试验，螺栓一直拧紧到断裂，发现部分弹簧垫圈会在拧紧时候旋出，拧紧曲线如下图，出现弹簧垫圈旋出的曲线会有发生曲线异常。
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兹懋横向振动测试试验台配有可调节振幅的驱动装置，用于横向载荷的力值传感器，高精度位移传感器以及可根据螺栓尺寸更换的测量夹紧力和螺纹摩擦力的传感器，功能丰富，并可自动找寻振松的参考振幅和频率。
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但是对于受力相对较小的部位，如电气连接中的接线端子，为了保证接触良好，需要有一定的防松作用。由于此处受力不大，弹簧垫圈的弹性范围内已经足够满足受力要求，同时考虑弹簧垫圈的成本低廉的特性，因此在电气连接中还是有一定的应用。
更加印证了网络上，特别是国外对弹簧垫圈的防松性能效果较差的论断，能够给大家设计时候，特别对于预紧力比较大的场合，避免采用弹簧垫圈提供了依据和参考。
扩展阅读：德国SCHATZ®横向振动试验系统 (Vibration System)
关于兹懋 （原兹韦克中国的紧固技术业务单元）
作为德国领先紧固技术在中国的代言人，旨在通过引进最先进的紧固技术助推中国先进制造业的发展。兹懋是来自德国的Kistler Remscheid (原Schatz)、ECM Datensysteme、AFS先进连接技术研究所驻中国的全权代表机构。提供源自德国的螺纹紧固连接检测、校准、分析的仪器设备，以及紧固连接全寿命周期的解决方案，并定期举办专业的紧固培训研讨会，深受业内好评。