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基本信息

智慧紧固

智慧光学

产品

兹懋(Zmart)是德国Kistler Remscheid (原Schatz)、德国AFS先进连接技术研究所驻中国全权代表机构,由兹韦克中国出资设立,具有德资企业背景,总部设立于上海,与华测检测在上海设有紧固连接技术共建实验室。

智慧紧固

致力于引进先进的紧固装配设计、测试验证技术,助力中国智能设计、 制造。 专业提供紧固连接全寿命周期的软、硬件产品及服务。

智慧光学

兹懋智能光学尺寸测量扎根于为紧固件、带钢、螺纹钢、圆钢提供整体解决方案,螺纹钢作为工业基础,民生基调,全自动智能光学钢筋检测系统突破传统检测,为高精尖智能制造夯实基础​。

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摩擦系数试验机

螺栓和螺母在安装过程中的质量特性对于螺栓连接的质量具有直接影响。功能测试是用于组装过程的最重要的分析方法。它确定紧固零件的机械特性和功能,从而保证其质量。同时确定摩擦系数、预紧力和扭矩。并在这个过程中遵守国际标准,以及尽可能真实地模拟使用条件。

模拟装配试验系统

在装配试验中要求所得到的试验结果必须没有任何"伪证据”-特别的是:如果所需试验部件上的紧固件,其位置就是实际安装条件,这种试验具有想当的挑战性。

横向振动试验台

横向振动测试试验台配有可调节振幅的驱动装置,用于横向载荷的力值传感器,高精度位移传感器以及可根据螺栓尺寸更换的测量夹紧力和螺纹摩擦力的传感器。 振动试验时将试验产品按照实际施工工艺安装到试验台上,通过Kistler软件设定试验条件,如试验频率、振幅。试验系统将实时监测并记录您所关心的夹紧力的衰减、横向推力大小、螺纹扭矩等数据。 横向振动测试过程中的振幅和频率等信息由测量和控制单元来控制。

螺纹装配工具测试系统

为了在现代化的工业生产过程中实现可靠的螺栓连接,可靠的拧紧枪是至关重要的。不仅必须在组装前对拧紧枪进行标定和认证,而且在组装过程中也必须反复检测。目的是保证连续高性能,以便实现最佳的组装效果和满足既定的标准。

超声轴力测试分析系统

不同于普通超声设备,Kistler 超声波轴力分析测试系统 可以对拧紧全过程进行数字采集 对螺栓进行短期或长期轴力监控 配合Kistler拧紧设备使用德国专业紧固件分析测试软件TestXpert ®进行和过程分析

智慧紧固扳手

无论是软连接拧紧点,还是硬连接拧紧点,我们在完成拧紧过程后,扭矩都是出现不同程度的衰减,如何找到残余扭矩&如何找到残余轴力成为了每个拧紧工艺工程师迫切希望解决的问题。 检测残余扭矩值需要有好的工具,才能保证检测结果的可靠性和重复性。 KISTLER的新一代智能扳手 Inspector具备完善的残余扭矩测试功能 内置了多种不同的测试方式可以根据客户需求自定义检测模式。

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Imess弹簧

Imess 是一家独立的激光和光学相机检测设备的制造商,自1998年以来Imess团队解决了光学质量保证方面的苛刻的检测任务,并开发了创新的检测技术,以支持您的生产线实现高效高产和高质量质量的水平。

ECM全自动螺栓尺寸测量仪

源自德国,为不同行业紧固件外形尺寸测量而开发的全自动光学螺栓尺寸测量仪。此设备的能够自动测量螺钉,螺栓等回转体样件的几何形状。无论放置于现场或是实验室,该设备都能大幅集成常规测量手段,提高测量效率。测量大数据的便捷管理模式将成为紧固件企业质量飞跃的可靠选择。

全自动钢筋形貌尺寸测量仪

兹懋智能光学尺寸测量扎根于为紧固件、带钢、螺纹钢、圆钢提供整体解决方案,螺纹钢作为工业基础,民生基调,全自动智能光学钢筋检测系统突破传统检测,为高精尖智能制造夯实基础. 突破传统的手工离线测量,多种量具切换,且数据得不到有效保存和追溯等测量过程的痛点,打造全新智能光学检测的新场景。 全自动智能光学钢筋尺寸检测系统(RM)能够通过内置丰富钢筋检测标准对各类型的带肋钢筋的横肋纵肋,宽度,高度等尺寸在多场景下进行精密且快速的测量,开发的数据接口可以使测试数据进行多方式的共享和导出
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汽车螺纹紧固件可靠连接"避坑"设计与装配


分类: 中德连接技术学院

作者: 兹懋Zmart

来源:

发布时间:2023-12-14 13:14

主办方:上海兹懋仪器科技有限公司    上海现代服务业联合会

通过此次培训,您可get以下知识要点:

增强连接理论与实际设计的联系应用

关注对不同结构的连接设计细节及要点,提升设计的可靠性和鲁棒性

合理设计试验,验证设计的可靠性,发现潜在问题,改进设计

如何对连接问题进行分析改进

主机厂对紧固件设计及制造要求

主机厂螺栓连接载荷是如何分析考虑

主机厂对紧固件供应商要进行哪些关键质量控制和检验

工厂螺栓失效主机厂对紧固件供应商的分析要求

 

培训主题

本次培训课程分四大主题:

1,整车厂对紧固件连接的要求

2,不同连接结构的设计要点

3,如何做好连接可靠性验证与改进

4,如何对螺栓使用中的问题进行失效分析

 

主题一,整车厂对紧固件连接的要求

如何依据整车或系统工况计算分析连接点的外载?

如何依据外载来确定紧固件的预紧力需求?

如何确定紧固件的结构规格及装配工艺?

如何细化紧固件的技术要求及确定关键指标?

扭矩衰减到多少是能接受的?


主题二,不同连接结构的设计要点

多连接点配合

多连接面配合

密封减震组合面配合

U型开档结构球头锥销连接结构

铝合金连接

塑料件连接


主题三,如何做好试验验证与改进

用于验证紧固件连接的试验及试验目的

如何制定合理的试验方法及内容

如何解读、分析试验结果

如何根据试验结果改进设计


主题四,对螺栓使用中进行失效分析

装配问题分析

扭矩衰减分析

松动异响分析

紧固件断裂分析


*以上课程信息仅供参考,以最终上课课件为准。

 

 

培训讲师:张老师

汽车紧固件连接领域资深讲师,在大厂紧固件试验及研发部门工作30余年,先后担任标准件系统专家。

张老师主导了大厂30余车型的紧固件连接的设计开发验证,具有丰富的实战经验及分析解决问题的能力。TA首创建立了自主品牌汽车紧固件连接的正向开发体及流程,精通设计、质量、制造等各个环节的核心工作,不仅精通紧固件设计,对汽车上各类零件的接口设计也有着深刻的理解。张老师荣获中国汽车工业科技进步奖、中国质量技术优秀奖等各种业内荣誉嘉奖。

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