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基本信息

智慧紧固

智慧光学

产品

兹懋(Zmart)是德国Kistler Remscheid (原Schatz)、德国AFS先进连接技术研究所驻中国全权代表机构,由兹韦克中国出资设立,具有德资企业背景,总部设立于上海,与华测检测在上海设有紧固连接技术共建实验室。

智慧紧固

致力于引进先进的紧固装配设计、测试验证技术,助力中国智能设计、 制造。 专业提供紧固连接全寿命周期的软、硬件产品及服务。

智慧光学

兹懋智能光学尺寸测量扎根于为紧固件、带钢、螺纹钢、圆钢提供整体解决方案,螺纹钢作为工业基础,民生基调,全自动智能光学钢筋检测系统突破传统检测,为高精尖智能制造夯实基础​。

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摩擦系数试验机

螺栓和螺母在安装过程中的质量特性对于螺栓连接的质量具有直接影响。功能测试是用于组装过程的最重要的分析方法。它确定紧固零件的机械特性和功能,从而保证其质量。同时确定摩擦系数、预紧力和扭矩。并在这个过程中遵守国际标准,以及尽可能真实地模拟使用条件。

模拟装配试验系统

在装配试验中要求所得到的试验结果必须没有任何"伪证据”-特别的是:如果所需试验部件上的紧固件,其位置就是实际安装条件,这种试验具有想当的挑战性。

横向振动试验台

横向振动测试试验台配有可调节振幅的驱动装置,用于横向载荷的力值传感器,高精度位移传感器以及可根据螺栓尺寸更换的测量夹紧力和螺纹摩擦力的传感器。 振动试验时将试验产品按照实际施工工艺安装到试验台上,通过Kistler软件设定试验条件,如试验频率、振幅。试验系统将实时监测并记录您所关心的夹紧力的衰减、横向推力大小、螺纹扭矩等数据。 横向振动测试过程中的振幅和频率等信息由测量和控制单元来控制。

螺纹装配工具测试系统

为了在现代化的工业生产过程中实现可靠的螺栓连接,可靠的拧紧枪是至关重要的。不仅必须在组装前对拧紧枪进行标定和认证,而且在组装过程中也必须反复检测。目的是保证连续高性能,以便实现最佳的组装效果和满足既定的标准。

超声轴力测试分析系统

不同于普通超声设备,Kistler 超声波轴力分析测试系统 可以对拧紧全过程进行数字采集 对螺栓进行短期或长期轴力监控 配合Kistler拧紧设备使用德国专业紧固件分析测试软件TestXpert ®进行和过程分析

智慧紧固扳手

无论是软连接拧紧点,还是硬连接拧紧点,我们在完成拧紧过程后,扭矩都是出现不同程度的衰减,如何找到残余扭矩&如何找到残余轴力成为了每个拧紧工艺工程师迫切希望解决的问题。 检测残余扭矩值需要有好的工具,才能保证检测结果的可靠性和重复性。 KISTLER的新一代智能扳手 Inspector具备完善的残余扭矩测试功能 内置了多种不同的测试方式可以根据客户需求自定义检测模式。

智能装配扳手OPERATOR

OPERATOR 智能装配扳手是一款一体式手持设备,专注于移动装配和多工况拧紧场景。扭矩量程3-800 Nm,精度±1%(10%-100%量程),角度分辨率0.1°。内置5000mAh锂电池,可连续工作约6小时,支持可选WLAN通讯和条码扫描。配备3.2英寸TFT屏幕、32位RISC/2GB内存,提供声光+振动报警。适用于需要拧紧工艺控制、质量追溯及产线数据交互的移动装配任务。

智能装配扳手(组合式)OPERATOR ® EST01

该款为分体式结构(工具+独立控制盒),专为固定工位和产线自动化设计,支持PLC联动控制。扭矩量程3-200 Nm,精度±1%(10%-100%量程),角度分辨率0.1°。采用12-24V直流供电,可外接电源无限制连续工作。通讯方式包括RS232/RS422及PLC数字IO,不支持条码扫描。3.2英寸TFT触控彩屏,32位RISC/2GB内存,声光+振动报警。适用于固定工位、产线自动化及PLC控制场景。

质量分析扳手Q-Check

Q-Check 是一款一体式手持质量分析扳手,主要用于扭矩检测、松卸检测和质量校验。扭矩量程3-1000 Nm,精度±1%(10%-1100%量程),角度分辨率0.1°。内置2600mAh锂电池,续航约8小时,支持可选WLAN通讯和条码扫描。系统配置32位RISC/32GB内存(内存较大),3.2英寸TFT触控彩屏,报警方式为声光+振动。适用于质检、校准、出厂检验及巡检等质量检测场景。

智慧紧固分析扳手 QUANTEC MCS

QUANTEC MCS 是一款一体式手持高端扳手,面向生产线全场景装配及高端制程。扭矩量程3-1000 Nm,精度±1%(10%-1100%量程),角度分辨率高达0.01°。内置2600mAh锂电池,续航约8小时,支持可选WLAN和条码扫描。具备预紧力通道,满足复杂装配工艺。配备3.2英寸TFT触控彩屏、32位RISC/2GB内存,报警方式为声光+振动。适用于移动装配、大扭矩作业及高端装配制程。

智慧紧固分析扳手(组合式)QUANTEC MCS Multibox

该款为分体式结构(工具+Multibox控制盒),专为小量程精密拧紧和狭小空间作业设计。扭矩量程1.2-200 Nm,精度±1%(20%-100%量程),角度分辨率0.1°。内置2600mAh锂电池,续航约8小时,支持可选WLAN和条码扫描。具备预紧力通道,配备3.2英寸TFT触控彩屏、32位RISC/2GB内存,报警方式为声光+振动。适用于小扭矩、便携作业及精密装配等对空间和灵活性要求高的场合。

紧固件横向振动试验机(M16以上大螺栓)

该款为分体式结构(工具+独立控制盒),专为固定工位和产线自动化设计,支持PLC联动控制。扭矩量程3-200 Nm,精度±1%(10%-100%量程),角度分辨率0.1°。采用12-24V直流供电,可外接电源无限制连续工作。通讯方式包括RS232/RS422及PLC数字IO,不支持条码扫描。3.2英寸TFT触控彩屏,32位RISC/2GB内存,声光+振动报警。适用于固定工位、产线自动化及PLC控制场景。

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Imess弹簧

Imess 是一家独立的激光和光学相机检测设备的制造商,自1998年以来Imess团队解决了光学质量保证方面的苛刻的检测任务,并开发了创新的检测技术,以支持您的生产线实现高效高产和高质量质量的水平。

ECM全自动螺栓尺寸测量仪

源自德国,为不同行业紧固件外形尺寸测量而开发的全自动光学螺栓尺寸测量仪。此设备的能够自动测量螺钉,螺栓等回转体样件的几何形状。无论放置于现场或是实验室,该设备都能大幅集成常规测量手段,提高测量效率。测量大数据的便捷管理模式将成为紧固件企业质量飞跃的可靠选择。

全自动钢筋形貌尺寸测量仪

兹懋智能光学尺寸测量扎根于为紧固件、带钢、螺纹钢、圆钢提供整体解决方案,螺纹钢作为工业基础,民生基调,全自动智能光学钢筋检测系统突破传统检测,为高精尖智能制造夯实基础. 突破传统的手工离线测量,多种量具切换,且数据得不到有效保存和追溯等测量过程的痛点,打造全新智能光学检测的新场景。 全自动智能光学钢筋尺寸检测系统(RM)能够通过内置丰富钢筋检测标准对各类型的带肋钢筋的横肋纵肋,宽度,高度等尺寸在多场景下进行精密且快速的测量,开发的数据接口可以使测试数据进行多方式的共享和导出
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大众汽车螺栓疲劳试验怎么测?如何评价?


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发布时间:2026-09-07 13:45

在汽车动力总成中,主轴轴承、连杆、缸盖等关键部位的螺栓承受着极其苛刻的交变载荷。一旦螺栓发生疲劳失效,后果往往是灾难性的。大众集团制定的《轴向动态高应力螺栓技术供货条件》 标准,正是为这类高要求螺栓的疲劳性能评价提供了权威依据。

今天,我们就结合这个标准,一文讲透大众螺栓疲劳试验的方法步骤、核心参数如何确定,并通过一个案例手把手教大家计算一个案例。

一、这个标准管什么?

《轴向动态高应力螺栓技术供货条件》标准适用于M6至M12的米制粗牙螺纹,以及M8×1至M12×1.5的细牙螺纹。虽然标准主要针对动力总成等核心部位,但也推荐用于其他高动态应力场景。

需要注意的是这个标准用于其他应用场景时候,螺栓疲劳强度的评价指标可能会存在一些差异,主要是用于发动机场合的螺栓一般是热处理后搓丝的螺栓,用于其他场合没有特殊要求,为了节省成本,一般采用热处理前搓丝的方式,这样螺栓的螺纹处疲劳强度会比热处理后搓丝有所下降。

该标准明确规定了此类螺栓必须满足的动态和功能要求,并引用了DIN EN ISO 898-1(8.8级)和大众对螺栓强度要求的标准(10.9级、12.9级)作为力学性能的基础。

二、疲劳试验怎么做?

根据标准要求,疲劳试验严格遵循DIN 969《轴向载荷下螺纹紧固件的疲劳试验》

1. 试验核心参数设定

  • 加载方式:轴向交变载荷。

  • 循环基数≥ 5×10⁶次(即500万次)未失效,即可判定为“通过”( Durchläufer )。

  • 试验频率:标准文本未明确指定具体频率,但在使用高频疲劳试验机时,通常建议避开试件共振频率,频率范围一般在80-250 Hz之间。核心原则是不导致试件过热,以免影响疲劳结果。

  • 测试设备:轴向疲劳试验机,为了提高测试效率和减少测试用电成本,推荐用高频疲劳试验机。上海兹懋国产和进口的高频疲劳试验机可供选择。

  • 测试平均载荷:就是测试时候的静载荷,按照螺栓屈服拉力的70%(Fm = 0.7×Rp0.2×As)。

  • 测试动载荷(最低台阶值):就是测试应力幅值载荷,首先需要确定最小的一个动载荷,这个值需要根据该螺栓以往的测试参数能够准确确定,如果没有以往测试参数就是能根据经验“拍脑袋”,可供参考的数据是按照VDI 2230标准,热处理前搓丝1%失效概率的螺栓疲劳强度为0.85*(150/d+45)MPa,可以得出螺栓的无限疲劳寿命(200万次)作为螺栓疲劳强度的参考,例如M10的螺栓无限疲劳强度是51MPa,该值需要换算成50%失效概率,500万次的疲劳强度,这个需要根据实际螺栓的散差等确定,经验值按照加上10-20Mpa考虑,例如该批次M10的螺栓50%失效概率的500万次的疲劳强度按照71MPa。那么第一次加载的动载荷最低台阶就可以按照该值71MPa确定(71*As)。对于铝合金螺栓等不知道其疲劳强度,没有类似VDI 2230标准参考的情况下,可以结合兹懋的螺栓计算软件SD Pro来进行确定,例如AL9铝合金螺栓的疲劳强度。

  • 测试动载荷(台阶级差值):就是测试应力幅值载荷增加或降低的载荷幅度大小。测试时候如果断裂就降低载荷,如果不断裂就增加载荷。这个载荷值就是级差,一般推荐按照疲劳强度的5%-10%,或按照5-10MPa来考虑即可。

  • 也可以参照国标螺栓疲劳测试标准,测出有限寿命部分的数据,根据有限寿命测试数据进行分析得出升降法(台阶法)无限寿命测试的级差,通过这种方法第一个不断裂数据也能够得出,级差也可以得出,很多时候就不需要经验值“拍脑袋”了。如下描述:

2. 关键评价指标

标准引入“50%存活率的疲劳强度(σA50)”“对数标准差(s_log)”作为核心评价指标,充分考虑了疲劳数据的分散性。

  • 应力幅值要求

    • 8.8级及等效硬度≤320 HV的螺栓:在平均应力(σm = 0.7×Rp0.2)下,要求σA50 ≥ 80 MPa

    • 10.9级和12.9级螺栓:在相同平均应力下,要求σA50 ≥ 90 MPa

  • 对数标准差要求:无论哪个等级,s_log ≤ 0.2

3. 数据处理的关键

标准要求,在计算对数标准差时,必须至少在同一应力水平下有5个有效试验数据,并且该应力水平下不允许出现“通过”(即未断)的样本。这确保了计算结果的准确性,聚焦于真实疲劳断裂区间。

三、实战演练:案例分析

通常,疲劳试验需要在多个应力水平下进行,每个水平测试数件。但为了计算某应力水平下的对数标准差,我们需收集该水平下发生断裂的样本数据。

为此我们专门编写了螺栓疲劳测试数据分析及报告处理程序,欢迎有需要的沟通交流。

假设我们测试了一组某等级的M14螺栓的疲劳强度测试,相关数据如下:

计算结果如下:

四、标准案例数据处理说明

标准中计算对数标准偏差需要说明。

标准中这是标准例题的原始数据:

下面表格是从上表原始数据中选取5个数据进行对数标准差的分析,需要注意的是,选取的5个数据也不是按照上述数据顺序选取,中间间隔了一个数据,也没有选取相同载荷下的数据。第5个数据1227838这个数据就没有选取。同时,这5个数据计算标准偏差时候,直接把载荷数据改成了10000N。例题第1个数据原本测试结果为8500N,直接改成了10000N,这里分析显然是不太合理。因此,这个地方推测应该按照8500N转换成10000N下的断裂次数,再计算标准偏差更加合理。

如果计算出的对数标准偏差不满足要求。这说明该应力水平下的疲劳寿命分散性过大,过程能力或材料一致性可能需要改进。

五、写在最后

该标准为高强度螺栓的疲劳评价提供了清晰的量化指标。核心要点总结如下:

  1. 明确分级:8.8级和10.9级以上螺栓的σA50门槛值不同。

  2. 关注分散性对数标准差s_log ≤ 0.2是衡量工艺稳定性的关键指标。

  3. 科学取样:计算对数标准差时,确保在同一应力水平下至少有5个有效断裂数据,分析建议按照实测数据进行断裂次数转换,或者最好能够测试出5个断裂数据,且该台阶中没有不断裂数据出现。

  4. 合规流程:供货必须提交首批样品检验报告

对于工程师而言,深入理解并运用好这些统计数据,是提升动力总成连接或其他承受疲劳轴向载荷螺栓连接的安全性与可靠性的重要一步。